随着惯性系统低成本化的发展，单轴石英扰性加速度传感器价格，在20世纪60年代中期开始出现新型的非液浮的所谓干式加速度计。由于这种仪表采用挠性支承技术，所以称为石英挠性加速度计，且其结构与工艺---简化石英加速度计分为振梁式和摆式（即挠性），目前国内生产的都是石英挠性加速度计。系列产品广泛应用于惯性导航系统，捷联导航系统和飞行平台等运动物体的控制系统中，也可用于战斗车辆的火控系统及舰船的姿态控制系统中，单轴石英扰性加速度传感器，已涵盖海、陆、空惯性导航领域；民用系列单轴石英扰性加速度传感器产品广泛应用于石油油井随钻测斜和连续测斜，高层建筑测斜，单轴石英扰性加速度传感器批发，大坝测斜等，单轴石英扰性加速度传感器厂家，还可用于悬浮物体的姿态控制。
石英挠性加速度计精度较高，量程较大，抗振能力强。石英挠性加速度计测试系统具有较高的系统稳定性，保温罩控温精度达到±0.2℃，并配有高---性的自动数据采集及数据处理系统。同时还拥有精密零部件及精密六面体加工技术。单轴石英扰性加速度传感器的输出量与输入加速度准确成比例，通过测量加速度计的输出量，可以准确计算出输入的加速度物理量;具有高输出阻抗的电流输出形式，用户可以根据情况选择所需要。
单轴石英扰性加速度传感器是用挠性支撑点性因而称作石英挠性加速度传感器，且其结构与制作工艺与之野夫式的结果---地简单了。目前这类石英挠性加速度传感器已普遍应用于各种各样当今惯性力矩体系管理中。石英挠性加速度激光传感器的基本原理其是由轭铁由温度系数低导带电磁能好的铁磁性材料组成。磁瓦选用导带电磁能比较的永磁铁氧体，用磨床加工。
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