加速度计的类型较多:按检测的位移方式分类有线性加速度计(检测作线位移)和摆式加速度计(检测绕支承轴转动);按支承方式分类有宝石支承、挠性支承、气浮、液浮、磁悬浮和静电悬浮等;按测量系统的组成形式分类有开环式和闭环式;按工作原理分类有振弦式、振梁式和摆式积分陀螺加速度计等;按输入轴数目分类,有单轴、双轴和三轴加速度计;按传感元件分类,有压电式、压阻式和电位器式等。
速度和加速度传感器的工作原理往往是利用了位移的求导数学变换得来的,与位移的检测密不可分。由于数学处理的迅速,两轴加速度计厂家,通过积分变换也能够快速获取系统的位移。因此通过速度传感器和加速度传感器也能够获取系统准确的位移量。加速度计是一种电子传感器,可以测量作用在物体上的加速度,以确定物体在空间中的位置并监视物体的运动。由于这种表面选用挠性支承技术所以称为石英挠性加速度计,且其结构与工艺---简化,这种石英挠性加速度计已广泛运用于各类现代惯性系统中。两轴加速度计工作原理及结构由温度系数低导磁性能好的软磁资料组成,两轴加速度计批发,磁钢选用导磁性能比较---的永磁资料,用无心磨床加工。挠性的片的材料为温度性能好的石英玻璃,外形选用超声加工而成,挠性元件的加工一般选用化学腐蚀办法;也可以选用反响离子蚀刻工艺加工整个挠性的片,但造价---。
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