




石英挠性加速度传感器为单轴力矩反馈式加速度计,加速度计,通过检测来检测外界的加速度信号,再经伺服电路解调、放大,在输出电流信号正比于加速度信号。
加速度计是惯性导航系统中不可缺少的惯性器件,其精度直接影响惯性导航系统的精度。加速度计的精度除了受到制造工艺、内部结构等本身的性能影响外,还与测试其精度时所处的工作条件和环境条件有关。对于目前及未来的加速度计,工作条件和环境条件是---其精度提高的主要因素之一。工作条件和环境条件对加速度计精度影响的规律是提高惯性器件测试和使用精度的重要手段。石英撓性加速度计是惯性导航系统中的关键部件,具有精度高、体积小、长期稳定性好、抗干扰能力强的特点,输出与载体的运动加速度成比例的模拟电流信号。
石英挠性加速度计是依据惯性力基本原理,石英加速度计尺寸,根据石英挠性支撑,再加的电源电路组成的高精密仪表盘。石英挠性加速度计具备高输出阻抗,客户能够依据状况挑选所必须的取样电阻器而不至于危害系统软件---性。石英挠性摆式加速度计以及发展趋势现况石英挠性摆式加速度计做为力反馈摆式加速度计的-种,是在液浮摆式加速度计的基本上发展趋势起來的,二者的差别关键取决于石英挠性加速度计的检验品质并不是波动的,只是延展性地联接在挠性梁支撑点上,引进了延展性扭矩,航天加速度计,因而这类加速度计精密度高些、抗千扰能力强、检测范围大、负载能力强。挠性原材料的性能立即危害到加速度计的性能。能够做为挠性摆的原材料关键有金属材料和石英二种,传统式的液浮摆式加速度计摆片选用金属复合材料,而石英的线膨胀系数则比钢小的多,原材料性能好于金属材料。且石英---高,原材料自身落后小,很合适于做为加速度计的摆片。石英挠性加速度计一面世,就迅速替代了液浮摆式加速度计,变成惯性导航和制导系统中不能缺乏的重要元器件。现阶段,石英挠性摆式加速度计已被广泛运用于各种各样线瞬时速度、震动瞬时速度的测量和速率、间距、角速度、角速度等主要参数测量。取得成功地用以通讯微重力检测系统、高精密惯性导航系统软件、岩土工程路基打孔测量及石油钻井、持续测斜系统软件、火箭发动机、弹道、太空飞船等民行业。
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