石英挠性加速度传感器一般为单轴力矩反馈式加速度计,通过检测来检测外界的加速度信号,再经伺服电路解调、放大,在输出电流信号正比于加速度,桥梁 加速度计厂家体积小、抗冲击、抗振性能---，精度较高，抗振能力较强，其测角精度为角秒级。石英加速度计主要分为石英挠性加速度计和石英振梁加速度计，都属于精度比较高加速度计。石英挠性加速度计按其应用分为：船用，航空航天用，车载等。

石英加速度计分为振梁式和摆式（即挠性），目前国内生产的都是石英挠性加速度计。石英挠性加速度计体积小、重量轻、精度高，长期稳定性好。单轴石英挠性加速度计（简称qa表），属于摆式挠性支撑力矩平衡加速度计，由石英差动电容传感器，电磁力矩器和伺服电路构成，在结构上具有体积小、重量轻、安装简单等优点，因此得到广泛的应用。桥梁 加速度计厂家已涵盖海、陆、空惯性导航领域；民用系列产品广泛应用于石油油井随钻测斜和连续测斜，高层建筑测斜，大坝测斜等，还可用于悬浮物体的姿态控制。

选购加速度传感器要考虑

1、模拟输出vs数字输出：这个是需要考虑的。这个取决于你系统中和加速度传感器之间的接口。一般模拟输出的电压和加速度是成比例的，比如2.5v对应0g的加速度，2.6v对应于0.5g的加速度。数字输出一般使用脉宽调制（pwm）信号。

2、测量轴数量：

3、测量值：

4、灵敏度:

5、带宽:

6、电阻/缓存机制: