加速度计，是测量运载体线加速度的仪表。加速度计由检测、支承、电位器、弹簧、阻尼器和壳体组成。石英扰性加速度计是根据惯性原理，通过整体石英材料加工而成的摆片和扰性支承，并融入---的电子技术设计而成的精密仪表，广泛应用于各种线加速度、低频振动加速度、速度、距离、水平面倾角等参数的测量。在舰船、飞机等领域，大地测量、地质钻探、精密惯性定位测量、车辆测控、铁轨测量等经济领域都有广泛应用。

石英柔性加速度计是依据惯性力基本原理，根据石英柔性支撑点，再加优良的电子信息技术组成的高精密仪表盘。在力平衡状态下，加速度计的输出量与键入加速度准确成占比，根据准确测量加速度计的输出量，能够准确---出键入的加速度静电力常量;具备高输出特性阻抗的电流输出方式，客户能够 依据状况挑选所必须的取样电阻器而不至于危害系统软件---性。三轴加速度传感器价格造成的差动保护电容器变化量c，由伺服电机电源电路中差动保护电容器探测器检验，其输出为电流，此电流经电流积分器变为输出工作电压，随后跨导赔偿放大仪把工作电压变为输出电流，该输出电流的尺寸与键入加速度正比。 三轴加速度传感器价格特性: 中小型混和伺服电机电源电路， 用无晶伺向石英做成---延展性的测震悬置 . 无轴尖和晶石眼，故无滚动轴承磨擦 无静摩擦，因此无机械设备阀， 三轴加速度传感器价格在---自然环境下，可长期性工作中，特性不会改变 偏值小、偏值---性高， 平稳的输出工作电压标度因素， 有自检验工作能力， 耐冲击抗压强度高。

加速度计是一种惯性控制器，可以测量物块的加快力。石英加速度计关键由表头、激振电源电路和测频电源电路等构成。在其中表头由减振板、金属材料摆、力比较敏感石英梁构成。具备测量范围大、、抗负载性强、体型小、功率低、价钱廉等特性。石英挠性加速度计用以质粒载体的微重力测量系统和惯导系统中，并可用以的静态数据角度测量系统中。石英挠性加速度计是一种根据比较敏感石英摆片相对位置转变来检验瞬时速度的高精密惯性控制器，根据---能够 得到系统的速率和部位，为各种系统的导航栏、制导、---、调公平出示的瞬时速度测量数据信号，已广泛运用于航空航天、航空公司、船只、地质工程等众多行业。

石英挠性加速度传感器一般为单轴力矩反馈式加速度计，通过检测来检测外界的加速度信号，再经伺服电路解调、放大，输出电流信号正比于加速度信号。石英挠性加速度传感器为单轴力矩反馈式加速度计，通过检测来检测外界的加速度信号，再经伺服电路解调、放大，在输出电流信号正比于加速度信号。三轴加速度传感器价格广泛用于航空航天导航系统、惯性导航、航海定位、飞行姿态控制或地质勘探捷联系统。石英挠性加速度传感器的性能指标；测量精度高，重复性佳，---性高体积小，重量轻宽压供电，功耗低。